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“混动系统，”张起航也不跟蔡向东绕圈子，直接说道：“蔡董，您说，如果我们在商用车领域应用混合动力系统，会是一个什么样的结果？”
蔡向东顿时皱起了眉头。
别误会，蔡向东皱眉不是对张起航的这个提议表示不满，而是在认真的思考张起航的说法：混动系统吗……
老蔡同志对于混动系统并不是很了解，但很巧，因为张起航的缘故，他对乘用车用混动系统还是有着相当的了解，知道混动系统最大的好处就是省油，以华腾轩逸上面搭载的那套混动系统为例，相比于燃油版，混动系统的节油效能高达45%以上！
而对于几乎每个月都要跑上万公里、年行驶里程动在15万至25万公里的商用车来说，45%的节油率也不是一个小数目，要知道，商用车最大的一个成本支出就是燃油开支，以平均百公里油耗35升、每年�
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